TYC Panavia Tornado |
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Atento a cualquier nicho de negocio
que pueda presentarse, Tayca VA ha alquilado este Panavia Tornado
con tres fines principales:
- Traslado de un pasajero sin equipaje a gran velocidad entre
los aeródromos de la España Continental.
- Vuelos de recreo: conozca las sensaciones de cinco Gs, ascienda
a 30000 ft. en dos minutos o verdaderas maniobras de combate.
- Control de las naves en vuelo: no permita que los piratas aéreos
se identifiquen como miembros de su aerolínea virtual (autorizados
por la DGAC para la realización de identificaciones visuales
con aproximaciones de hasta 1/2 milla y 1000 pies).
El aparato dispone de la posibilidad de repostar en vuelo. |
| EC-YC16 'Tiburcio'. |
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| Librea |
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| Fokker 100-650 |
| Con la adquisición de este aparato
celebramos nuestro Primer Aniversario. Y para celebrarlo se le ha
dotado de una librea especial. Queremos que sea un paso intermedio
entre los turbohélices regionales y aviones más grandes
y complejos que exigen anticipación, como el B737-400. |
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Apenas tuvimos
el tiempo justo para instalar el trípode y disparar la foto
a nuestra sorpresa de Primer Aniversario llegando a la pista 36R
de Barajas. |
| EC-YC15 'Mari
Pau': Ofrece servicio nacional con excepción
de Canarias, Francia, Italia, Suiza y Paises Bajos. |
| Librea |
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| El avión, freeware, puede descargarse
con manuales aquí
(sección 'Downloads'). |
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| Boeing 737-400 |
| Pedro Cuadrado (TYC005) nos
ofrece este trabajo excepcional de diseño con el que los aviones
de Tayca renuevan su aspecto exterior. Se ofrece en esta descarga
el archivo .bmp que contiene el diseño, junto con las instrucciones
de instalación. NO CONTIENE LA NAVE, únicamente la librea(217Kb/.zip).
Ofrecerá servicio en territorio Nacional, Canarias y Europa. |
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Esta es la primera
toma del B737-400 en Barajas Rwy 36R, recién estrenado para
el servicio en llegada a su Hub. |
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| EC-YC10 'Carmela' |
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| Además, disponemos de un magnífico
complemento:una hoja de cálculo en formato Excel que permite
un ajuste preciso del combustible en función de los aeropuertos
de origen y destino, nivel de vuelo, vientos en altura y multitud
de otros parámetros. ¡Se acabaron las alas secas o el
exceso de peso!(1,3 Mb/.zip, por David Ebeling)
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| Airbus 330-300, Airbus 340-300 |
Los grandes viajes al alcance de los
miembros de Tayca. Dos nuevos modelos de avión, con librea
diseñada por Pedro Cuadrado (TYC005) con los que ampliamos
el radio de acción directa de la compañía en
vuelos de pasajeros.
El A340-300 ha sido recientemente remodelado como avión de
gran lujo. |
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Distribución
de los Airbus para Tayca |
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EC-YC12 'Ronmiel'. A330-300.
EC-YC13 'Luisa'.
A340-300. |
Se adquiere con la intención de dar servicios
a las siguientes regiones: Canarias, Europa, Oriente, América
y África.
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| Librea A330-300 (2
Mb / .zip) |
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| Librea A340-300 ( ,8 Mb /.zip) |
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| En un mundo donde los viajes
en avión son algo tan cotidiano que se han convertido en un
estorbo, Tayca VA ha remodelado su A340-300 como un avión de
Gran Lujo con el fin de cubrir un sector poco explotado. Más
allá de las comodidades del viaje, este avión ofrece
un insuperable sistema de comunicaciones que incluyen radio, televisión,
voz y datos por satélite mediante comunicaciones seguras. Sus
clientes: familias reales, jefes de gobierno y altos ejecutivos. |
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